Tạo vào 11.10

SHAFT CHÊNH LỆCH KHÍ CY---Giới thiệu về SHAFT CHÊNH LỆCH KHÍ CY

Trục chênh lệch áp suất không khí bên là một thiết bị hiệu suất cao được thiết kế để kiểm soát độ căng bằng cách truyền áp suất trục. Nó áp dụng áp suất bên cơ học hoặc khí nén lên các vòng trượt, tạo ra lực ma sát khi các mặt đầu của vòng trượt trượt và lệch trong quá trình quay của lõi trục, từ đó tạo ra một mô-men xoắn ma sát ổn định. Độ lớn của mô-men xoắn ma sát thay đổi theo áp suất trục, đáp ứng các yêu cầu độ căng trong quy trình sản xuất khác nhau.

Có hai loại trục chênh lệch áp suất bên chính:

A. Áp suất bên cơ khí Trục chênh lệch không khí

Loại này sử dụng lò xo nén ở cả hai đầu để áp dụng áp lực lên các vòng trượt. Cấu trúc đơn giản và ổn định của nó khiến nó phù hợp cho các quy trình quấn và cuốn lại ở tốc độ thấp. Tuy nhiên, do lực lò xo là cố định, nên không thể điều chỉnh độ căng theo thời gian thực, làm cho nó lý tưởng cho các ứng dụng có yêu cầu độ căng tương đối ổn định.

B. Trục chênh lệch không khí áp suất bên khí nén

Loại khí nén sử dụng một xi lanh phẳng ở đầu truyền để ép các vòng trượt. Áp suất khí có thể được điều chỉnh theo thời gian thực khi cần thiết, đạt được kiểm soát chính xác độ căng không đổi hoặc độ căng hình nón. Thiết kế này cải thiện đáng kể tính linh hoạt và tự động hóa của hệ thống và được sử dụng rộng rãi trong các dây chuyền quấn và sản xuất tốc độ cao với yêu cầu kiểm soát độ căng nghiêm ngặt.

Lợi ích và Nhược điểm

Lợi thế lớn nhất của trục chênh lệch áp suất bên là khả năng tạo ra mô-men xoắn lớn và căng thẳng ma sát, khiến nó phù hợp cho các ứng dụng quấn căng cao. Tuy nhiên, vì áp suất được truyền theo từng bước qua các vòng trượt, nên có hiện tượng giảm áp suất giữa các vòng, điều này có thể ảnh hưởng đến độ đồng nhất ở một mức độ nào đó. Thiết kế và điều chỉnh hợp lý có thể tối đa hóa lợi ích hiệu suất của nó.